Archives pour: Juillet 2010

08.07.10

Permalien 23:30:29, par Serge Babary Email , 420 mots   French (FR)
Catégories: Non catégorisé

TRAMWAY : L'ENQUETE PREALABLE S'ACHEVERA LE 15 JUILLET


La population a jusqu'au 15 juillet pour donner son avis sur l'enquête préalable à la déclaration d'utilité publique de la 1ère ligne de tramway de TOURS.

L'enquête concerne :

1) La déclaration d'utilité publique de tous les ouvrages intégrés dans le programme à savoir :

- les installations liées à la voie, les stations ;

- les infrastructures nécessaires au fonctionnement de la ligne (parcs relais, centre de maintenance, ouvrages d'art);

- les aménagements urbains directement liés (déviations de voirie, cheminements piétons, pistes cyclables, plantations) ;

- les requalifications urbaines intégrées au programme (place de la Tranchée, place Choiseul, ilôt Gentiana).

2) La mise en compatibilité des documents d'urbanisme des villes de Tours et de Joué-les-Tours.

L'enquête NE CONCERNE PAS la déviation de réseaux préalable au travaux qui sera engagée dès cet été et les opérations urbaines situées le long du trajet mais en dehors du périmètre d'opération.

A NOTER QUE L'ENQUETE N'EST PAS LE LIEU POUR S'EXPRIMER EN FAVEUR OU CONTRE LE PROJET DU TRAMWAY. C'EST UN DEBAT QUI RELEVE AUJOURD'HUI DU PASSE.

Voici quelques observations (non-exhaustives) à proposer :

- la mise en oeuvre par le SITCAT d'une navette gratuite pour relier, aux heures requises par les mouvements aéroportuaires, l'aéroport de Tours à la station Vaucanson. (En étant "téméraire" on peut demander que la ligne de Tramway se poursuive jusqu'à l'aéroport quelques centaines de mètres plus loin !).

- la création de parcs relais supplémentaires du fait de la capacité estimée insuffisante des deux parcs envisagés aux terminus nord et sud (250 places chacun, étendues à 400);

- la réalisation d'une trémie couverte à l'arrivée sud du Pont Wilson pour faciliter et fluidifier la circulation automobile dans le sens EST/OUEST ;

- la réalisation de plans de circulations adaptés pour contrebalancer la quasi suppression d'une voie de circulation dans l'avenue Maginot qui est l'une des principales pénétrantes de la ville ;

- la réalisation d'une station supplémentaire à Joué-les-Tours entre les stations Pont Volant et Joué Gare, afin de desservir le quartier de la Grange Marbellière ;

- le traitement particulier de la station "rue Nationale" pour la dédier à une représenta&tion de l'économie départementale ;

- bien entendu, insister sur le respect des plantations d'arbres aussi bien à Tours-Nord qu'au Sanitas

ALORS, A VOS PLUMES, en Mairie de Tours ou à Joué ; vous avez jusqu'au 15 Juillet !

05.07.10

Permalien 20:40:38, par Serge Babary Email , 411 mots   French (FR)
Catégories: Non catégorisé

TOURS 1ère des grandes villes COMPETITIVES;


Dans un récent palmarès de l'EXPRESS (3 juin), TOURS se classe première de sa catégorie
(Aire urbaine de 250.000 à 500.000 habitants) pour la COMPETITIVITE.

Ce classement s'établit d'après 6 critères où TOURS se trouve toujours dans les six premières villes de sa catégorie, ce qui lui permet, au total d'être PREMIERE;

- ACCESSIBILITE : 3ème
- ATTRACTIVITE FONCIERE : 6ème
- DYNAMISME ECONOMIQUE : 4ème
- SOCIOLOGIE : 5ème
- TAILLE : 3ème
- TOURISME : 5ème

Nous devons nous réjouir de ce classement en prenant soin de noter que CE QUI FAIT LA COMPETITIVITE D'AUJOURD'HUI est le résultat de décisions prises il y a 15 à 20 ans.

EXEMPLE : Concernant l'ACCESSIBILITE où nous sommes bien placés, ce "score" résulte de la présence des AUTOROUTES, du TGV, de l'AEROPORT ; autant d'infrastructures qui en leur temps ont été difficiles à imposer. De plus sur ces trois points les menaces actuelles sont réelles quant à leur développement mettant en cause la future "COMPETTITIVITE" de notre VILLE dans les 15/20 ans à venir.
Plus précisément :
- Autoroute, le délestage par un A10 bis contournant l'agglomération est vivement combattu,
- TGV, le manque de réflexion sur une 3ème Gare le long de la LGV fait craindre une désserte moins fréquente dans l'avenir,
- Aéroport, la fronde des écologistes, le désintérêt annonçé du Conseil Général nous priveront-ils de cet atout indispensable (y compris dans la rubrique tourisme !)

Je souhaite revenir également sur cette rubrique TOURISME où nous apparaissons en 5ème position.
Cette position ne me semble pas satisfaisante derrière CLERMONT-FERRAND, AVIGNON, CAEN et DIJON.
Dans ce domaine nous devrions être à la toute première place ! Il y manque une volonté d'actions communes des différentes institutions et la définition d'une stratégie offensive ... Attention de ne pas perdre de notre attractivité en laissant "filer" notre "marketing" territorial ; la concurrence est rude entre les différentes destinations touristiques.
NOUS DEVONS ETRE ICI A LA PREMIERE PLACE !

Même si il ne faut pas bouder notre satisfaction, ne laissons pas s'installer des éléments de doute ou des tergiversations qui seraient préjudiciables à notre ATTRACTIVITE FUTURE.
Prenons exemple sur le courage politiques des décideurs d'il y a 15/20 ans (Jean ROYER pour le Centre de Congrés ; André-Georges VOISIN pour l'anticipation de l'arrivée des autoroutes) qui positionne maintenant notre ville en tête des classements. RIEN N'EST DU AU HASARD !

Mon site web
www.tours-ensemble.fr

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